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航運類股昨天表現搶搶滾，受到長榮海（2603）縮短亞美航線時程的激勵，貨運類股表現最強，市場人士認為貨櫃航運今年上半年景氣可望落底。

長榮海昨天開盤銳不可當，急攻漲停，並鎖住漲停至收盤，終場收16.75元，上漲1.05元，帶動陽明（2609）、萬海（2615）跟進走強，出現數月來少見的強勢。群益證券預測，貨櫃航運今年上半年可望領先落底。

長榮海計畫從4月中旬起，全面提升亞洲到美洲航線的時程縮短，原本需要23天縮短為16天，提高對客戶的服務品質，加強未來攬貨的競爭力。業界認為，位居全球第四大貨櫃航運業的長榮，推出這項創舉，將會對其他業者造成壓力。

市場人士分析，貨櫃航運業者估計今年第2季仍將處於虧損狀態，但亞洲航線已於3月調漲，歐洲航線4月起也全面調漲運價，美洲航線估計7月也會調漲四成以上，顯示貨櫃航運業正逐漸走出不景氣陰霾。

群益證券分析，亞洲航線順利達成調漲運價後，意味亞洲地區的需求已開始回升，產業面已有好轉跡象，因此建議可加碼遠洋航線占比較高的長榮海及陽明，隨著運費漲價，股價也會翻多。